co kryje się pod dodatkami do wersji Elegance

[Thundi]

co do 3.0 TDI to tam jest pewna cecha napinacza paska rozrządu - było ostatnio w Turbo Kamera - polecam

A ja programu nie polecam bo powiedziane tam było na odwal się co potwierdzają użytkownicy auta jak i osoba która wystąpiła w tym programie. Problem jest ale stanowczo lepiej przeczytać o nim na portalach zrzeszających właścicieli aut z tymi silnikami a nie głupiego TVN'u.

ps: Kierownice trójramienną z łopatkami można dołożyć do auta samemu (jak się nie ma łopatek)

[wojtasos]

Jac_ek, sterowane automatycznie mi wystarczy:P NIE nie ma pedału sprzęgła.. to nienaturalne

aczkolwiek masz rację.. nigdy nie jechałem może z ciekawości spróbuję ale już nic nie zmieniam w konfiguracji

[megon]

wojtasos: widzę, że masz Wrocek w profilu - moja Octa z DSG już u dielera więc jak masz ochotę zapraszam - ja też kiedyś myślałem, że auto to tylko manual i radość z jazdy przy wachlowaniu biegami , jednak jak się ma na głowie sporo spraw, auto służy do celów służbowych - dzwonisz zarabiasz i szybko dni lecą - automat przydaję się bardzo.

Kiedyś dostałem na tydzień Civica z automatem - po tygodniu tak się przyzwyczaiłem, że ciężko było

DSG jest dla wygodnych - ale też daję dużą frajdę. problem tylko że za to trzeba dopłacić i to sporo.

Ale ta skrzynia jest warta swojej ceny.

[shado]

ja bym domawiał przede wszystkim dupogrzanie na waszym miejscu .

Mam w Fabii i przez 10lat to nie wiem czy 10x użyłem. Szkoda kasy.

[arturas03]

ja bym domawiał przede wszystkim dupogrzanie na waszym miejscu .

Mam w Fabii i przez 10lat to nie wiem czy 10x użyłem. Szkoda kasy.

Po za tym nie wpływa pozytywnie na plemniki :roll:

[pleban]

to oszczędzisz na gumach

[wojtasos]

megon, dzięki za zaproszenie.. ale w wawie siedze

[leszekmw]

no ja używam teraz codziennie podgrzewania fotela... . tylko na przykład ja zawsze jeżdżę bez kurtki na przykład , nie lubię jak mi ciasno.. :szeroki_usmiech


co do audi ..., jeżdziłem sobie troszeczkę A5 3.0tdi w piątek , ma ciekawy motyw że jak się puszcza sprzęgło to i nie dodaje gazu to auto robi to samo , daje leciutko gazu i rusza , zdaje sie że chyba nie da rady zgasnąć :szeroki_usmiech .
ale już troszeczkę trzeszczało , przebieg 58tyś , salon , bezwypadek , spalanie średnie 8,6 a klient ma nogę dość ciężką.

[Maicroft]

Wlasnie tu jest ciekawostka te 3.0 z VW i BMW pala dokladnie 1-1,5l wiecej niz BKD :lol:

[aldam]

Maicroft, zależy w jakim aucie. 3.0 w q7 pali średnio 10-11, mój bkd 7,4 więc różnica duża.

[sew1981]

aldam, ale nowe 3.0 common raile sa niezle oszczedne, kolega ma 530d dwuletnie i pali , oczywiscie przy standardowej jezdzie, bez przeginania kolo 8 literow srednio - widzialem na kompie..szok. a masa jednak sporo przewyzsza OII.

[Maicroft]

Q7 wazy pewnie ponad 2t.

Ten 3.0 wkladaja do A4 A6 i z takimi porownuje, albo BMW 335d

[leszekmw]

jeździłem ku7 w lecie , średnie 10,4 - właściciel jeżdżący dość dynamicznie podobno.
jeździłem tuaregiem , średnie 11,8 - kierowca jeżdżący szybko , agresywnie..
jeździłem tuaregiem , średnie 9,8 chyba - kierowca spokojny , większość trasa..

sądze ze poniżej 9 litrów w takich autach zejść to było by to bardzo męczące.. :szeroki_usmiech


tylko że tam moga być różne silniki zdaje się ... , ostatnio wyszły jakieś mocniejsze te 3 litrowe... w a5 i w tym drugim tuaregu na pewno był ten mocniejszy bo to nówki.., w pierwszym tuaregu jest na pewno ten słabszy..

[ Dodano: Pią 04 Gru, 09 10:07 ]
aaa..w ku7 jakoś głośno było jak na taka furkę... :diabelski_usmiech

[aldam]

ja wcale nie twierdzę, że bkd jest oszczędny. Imo nie jest.
Juz straciłem nadzieję na zejście w trasie poniżej 6l. W AHF 4.7-4-8l to nie był problem. Rekord 3.8l.

[Thundi]

Q7 3.0TDI 233km waga 2295kg
dane fabryczne dotyczące spalania:
średnie 10.5
120km/h 8.3
miasto 14.6
przyśpieszenie do 100: 9.1s

Q7 3.0TDI 240km waga 2295kg
spalanie średnie 9.8
90km/h 8.1
miasto 12.9
przyśpieszenie do 100: 8.5s

W A5 jest tylko 3.0TDI 240km i waga 1610kg
spalanie średnie 7.2
90km/h 5.7
miasto 9.9
przyśpieszenie do 100: 5.9

więc jak nie patrzyć to pomiędzy Q7 a A5 jest zaledwie 700kg różnicy w wadze więc jasne jest że spalanie musi być inne (znaczy większe w pojeździe cięższym czyli w Q7 )

natomiast jeśli już coś porównywać do 2.0TDI to raczej auto o podobnej wadze a niestety takich nie ma (te z 3.0TDI są cięższe) A4 z 3.0TDI waży 1600kg a A6 prawie 1800kg podobnie zresztą A8.
Więc fakt spalania większego o około 1,5l w tych silnikach to raczej wina masy a nie 1l pojemności więcej (choć i on ma pewien wpływ)

ps: silniki 3.0 TDI występowały w 4 wariantach 204km, 225, 233 i 240 (do tego już niedługo dojdzie 250km nowej A8)
ps2: wierzcie lub nie ale dojście do 5.5l na 100km w A6 Allroad (waga 1880kg) wcale nie jest jakimś nadzwyczajnym wynikiem i się da przy spokojnej jeździe w okolicach 90km/h

[aldam]

Thundi,
to są dane katalogowe.

więc bkd
miasto - 7,2l
poza miastem - 4,8l
cykl mieszany - 5,7l
masa 1320kg

u mnie cykl mieszany 7,4 czyli 1,7l więcej. I tyle w moim przypadku musiałbym dodać do tych prezentowanych przez ciebie danych.

ps2: wierzcie lub nie ale dojście do 5.5l na 100km w A6 Allroad (waga 1880kg) wcale nie jest jakimś nadzwyczajnym wynikiem i się da przy spokojnej jeździe w okolicach 90km/h

silnik 3.0 ? jezeli tak nie wierzę , może kiedyś bym uwierzył teraz nie.

[Maicroft]

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/3-Audi/936-Q7.html?esearch=1&fueltype=1&power_s=165&power_e=200

Srednie dla Q7 3.0TDI

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/3-Audi/21-A4.html?esearch=1&fueltype=1&power_s=165&power_e=200

Srednia dla A4 3.0TDI

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/45-Skoda/399-Octavia.html?esearch=1&fueltype=1&constyear_s=2005&constyear_e=2009&power_s=100&power_e=140

OII :twisted:


I tak mi srednio BKD DSG pali jak w podpisie wiec A4 3.0TDI sadze ze srednio by palilo 8,5-9l :twisted:

[Thundi]

Maicroft, Opierając się na tych danych to:
Octavia 2 2.0TDI ma 6.5l na 100km
A4 3.0TDI ma 8,3 na 100km
8,3-6,5=1,8
czyli silnik 3.0TDI w Audi A4 spala o 1,8l więcej od 2.0TDI w Octavii dodam że A4 ma wagę 1655kg a Octavia 1320 czyli Audi jest o "zaledwie" 335kg cięższe jak i silnik ma większą pojemność.
Czyli wynika dla mnie że silnik 3.0TDI jest mniej paliwożerny niż 2.0TDI

[leszekmw]

wierzcie lub nie ale dojście do 5.5l na 100km w A6 Allroad (waga 1880kg) wcale nie jest jakimś nadzwyczajnym wynikiem i się da przy spokojnej jeździe w okolicach 90km/h

no chyba na tempomacie i oczywiście autostrada.., może , może..

z wczoraj ...a6 kombi , 2.0tdi z chipem , 7,4l średnie.
fajne ałdi , golasek , rzadkość ... , 2006r , polisingowe z niemiec , 180tyś km jakby ktoś się łudził że tam diesle mało jeżdżą.. :twisted: . dziwny program czy cóś.. , obroty ma podniesione na 950 , a jak się tylko muśnie gaz na postoju to tak się wkręca momentalnie że coś dziwnego..jakby ten pedał gazu był jakiś bardzo czuły , nie wiem jak to nazwać :?

[Jac_ek]

moze by wydzielic czesc postow o spalaniu TDI z tego watku bo nijak sie to ma do doatakow w wersji elegance :evil: